11月10日，中国汽车工业协会发布最新汽车工业产销情况，10月份，新能源汽车市场总体延续了良好表现，产销环比和同比继续保持增长，产销量再创历史新高，分别达到39.7万辆和38.3万辆，环比增长12.5%和7.2%，同比增长均为1.3倍。1-10 月，新能源汽车产销累计分别完成256.6万辆和254.2万辆，同比均增长1.8倍。其中纯电动汽车产销分别完成213.2万辆和210.5万辆，同比均增长1.9倍；插电式混合动力汽车产销分别完成43.3万辆和43.7万辆，同比分别增长1.2倍和1.4倍；燃料电池汽车产销分别完成940辆和953辆，同比分别增长45.3%和44.8%。10月26日，国务院在《2030年前碳达峰行动方案》中首次提出“到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右”。



10月28日，工信部印发《关于启动新能源车换电模式应用试点工作的通知》，决定启用新能源汽车换电模式应用试点工作，预期推广换电车辆超10万辆，换电站超1000座。

中国新能源汽车行业在过去几年内经历了飞速的发展，正在从萌芽期向成长期迈进，其保有量在5年间增长了9倍有余。由于我国坚持的纯电驱动战略取向，纯电动汽车在保有量当中占有较大比重，2020年纯电动汽车保有量达到400万，占比81.32%。新能源汽车的增长也意味着汽车行业对新能源人才需求量的加大，但相应专业的毕业生却很少，企业很难招到所需的对口人员，新能源汽车专业技术人才就业前景一片光明。