新能源专业的优势?
现在我国大背景电能过剩,每年过剩率大约到了50%。
目前小轿车平均电耗在14kWh/100km左右,按照市场优化出来的续航里程,70Kwh电池组满足大多数需求。目前动力电池能量密度已经达到140Wh/g,这样算来,电池组大约500kg重量。宁德时代已经发布要做到300Wh/kg的电池规划。这样一来,70kWh的电池组重量将能做到240kg以内,到了这个重量,跟50L油和油箱比重量只大一倍,加上省下的变速箱等机构。最终纯电车重跟油车将相当,续航也相当,纯电的竞争力将十分显著。
重量减轻也给换电池设计带来了很大好处,方便了固定。随着电网加密,充电功率增加,电车短板将快速补齐。
